Шофирането при писане на текстови съобщения често е обсъждано и е незаконно да се прави на много места, а понякога дори е против закона да говори по телефона по време на шофиране. Това поставя въпроса какво трябва да се разреши на клетъчните телефони при работа с автомобил. Поне някои от тях смятат, че телефонът дори не трябва да се докосва по време на шофиране. Но какво ще кажете за картите на смартфоните и шофирането?

Очевидно приложение за карти се поставя на мобилен телефон, за да ви помогне да намерите пътя си. Тези приложения не са там, за да можем да вземем автобус или разходка. Те са там, за да ни помогнат да шофираме. Докато знаем, че не трябва да текстоваме и караме, а някои смятат, че не трябва да говорим и да караме (въпреки че повечето от нас все още правят), изглежда, когато искаме да знаем къде е следващият ни завой или ако има алтернативен маршрут, трябва да можем да проверяваме нашето приложение за карти.

Един шофьор е бил заседнал в задръстване и искал да провери дали има алтернативни маршрути, които да му помогнат да се движи отново. Той започна да преглежда картите на телефона си, след което му беше заповядано да го премести от полицай. Той е бил таксуван за "разсеяно шофиране". Той се бори с това в съда, обяснявайки, че ако можете да използвате хартиена карта в кола, трябва да можете да използвате приложение за карти. Съдията реши, че мобилните телефони са разсейване, без значение как се използват.

Това оставя всички да произнасяме "Но ... но ... но ..." Трудно е дори да се формулира отговор. Дори карти на смартфони и шофиране трябва да са против закона? Изглежда, че трябва да бъде позволено.

Съдията каза, че всичко, което отнема очите ви от пътя, е разсейване. Това е вярно. Но всичко отнема очите ти от пътя. Смяна на радиостанция, заключване на вратите, включване на климатик, отваряне на прозорец, настройване на огледалата за обратно виждане и страничните прегледи и даже четене на карта на хартията. Забравете да опитате да я сгънете отново, докато шофирате. Защо другите неща се влошават само защото включват смартфон?

В идеалния случай това е причината автомобилите да се произвеждат с много от устройствата за управление на волана и колоната, за да пазят очите ви там, където те принадлежат. В идеалния случай ето защо Siri и други приложения за контрол на гласа съществуват, така че да можем да го поискаме устно и да не трябва да откъсваме очите си от пътя. Ето защо навигационните приложения са необходими в навигационните приложения, за да може приложението да ни каже къде да се обърнем и така не е нужно да гледаме.

Но колкото умни са нашите смартфони, те никога няма да бъдат толкова логически, колкото и ние. Не искам телефонът да избира маршрута ми през цялото време, тъй като често пъти може да греши. Разбира се, трябваше да го проверя преди да си тръгна, но ако се забия в задръстване. Искам да знам дали маршрутът, по който попитах Сири за, ще избегне задръстванията. Сири не знае това. Бих знаел да гледам. И ако съм в задръстване, все пак не се движа.

Сега, когато този разсеян дискусия за шофиране се разширява, за да включи карти за смартфони и шофиране, ясно е, че това не е затворена тема. Има добри аргументи и от двете страни, но перфектното решение изглежда е, че трябва да бъде разрешено понякога, но не през цялото време, но законите не функционират по този начин. Какво мислиш? Трябва ли картотеките да бъдат разрешени по време на шофиране или телефоните да не се докосват по всяко време от някого, който управлява превозно средство?