От 1966 г., когато сте летели, ви е било казано да изключите електронните си устройства по време на кацане и излитане. 1991 е, когато бяха въведени правила, които специално се занимават с мобилни устройства. Въпреки това, с развиващата се технология и няколко реални примера за електронни устройства, които се намесват в управлението на пилотската кабина или други конспиративни теории по въпроса, Федералната авиационна администрация (ФАА) заключи, че пътниците трябва да могат да използват електронни устройства на всички етапи на полета.

Мобилните устройства на полет не са толкова опасни, колкото сме довели да вярваме

Федералната асоциация на авиокомпаниите (FAA) обедини Комитета за консултации и регулиране на преносимите електронни устройства, който проучи въпроса, включително и да получи препоръки от над дузина служители, които смятат, че по-специално Wi-Fi не може да причини проблем с навигация на борда по време на която и да е част от полет. По-рано през 2013 г. няколко независими групи публикуваха съобщения, според които използването на Wi-Fi устройства трябва да бъде разрешено между излитане и кацане, но FAA взема тези данни заедно с това, което събира, и продължава да ги препоръчва, с използване на Wi-Fi през целия полет.

По-голямата част от авиокомпаниите, летящи в американския флот, са в състояние да се справят с всички проблеми, възникващи от устройство с възможност за Wi-Fi. Това включва конкретни приложения, устройства и режими на свързване. Федералната служба за авиационна безопасност (FAA) вярва, че по време на полети трябва да бъдат изключени наземните комуникационни връзки, като гласови потоци и потоци от данни. Това няма нищо общо с намесата, а с правилото на Федералната комисия за комуникации, което забранява всякакъв вид клетъчна услуга, базирана на въздух, в САЩ. Други държави имат подобни закони.

Няколко авиокомпании по целия свят са започнали да разработват и тестват Wi-Fi системи, които се използват за самолети, които позволяват достъп на пътниците по време на полет. Макар че нито една система не е 100% готова за пускане под границите на кацане и излитане, няма съмнение, че констатациите на FAA ще помогнат да се премести развитието в работна система през следващата година, за да се помогне на пътниците Wi-Fi под 10 000 праг.

Най-рано можехме да видим, че правилата за промяна на базираните в САЩ полети ще бъдат 2014 г. според FAA.

заключение

Само защото FAA пусна тези данни не означава, че авиокомпаниите или индустрията като цяло трябва да приемат тази политика. Всеки път, когато се качвате на полет, не забравяйте да следвате инструкциите на екипажа си. Ако ви помолят да изключите компютъра, таблета или телефона си - дори и да мислите, че няма значение - от закона се изисква да следвате указанията си.

Засега констатациите на ФАА ще трябва да бъдат анализирани, изследвани допълнително и след това да бъдат разработени в план, който да позволи на пътниците да имат достъп до Wi-Fi услуги от портала до портата. Докато пътниците може и да не разбират защо е толкова голяма сделка и години наред по този въпрос, важно е да разберете, че FAA и други авиационни организации по целия свят работят, за да ги предпазят от всякакви вреди, които могат да идват от електронни устройства при полет.

Image Credit: Bild071, Wi-Fi на борда и мобилен телефон Kid